توسطmasoomi در 05-22-2019، 12:59 PM
0 نظرات
مهندس رشید کاکایی کارشناس بهداشت حرفه ای و کارشناس ارشد HSE
آیا با جرثقیل بوم خشک مجاز به استفاده از من بسکت (سبد حمل نفر) هستیم؟
مهندس بیات کارشناس بهداشت حرفه ای
خیر به دلیل نداشتن سیستم قطع کن و کند بودن سرعت در مواقع ضروری امکان استفاده وجود ندارد
تمام جرثقیلهای دکلهای دریایی بوم خشک هستند و اصلا یک وسیله به نام ترانسفر بسکت برای انتقال نفرات با همین جرثقیلها از crew boat به سکوی حفاری وجود دارد.
موسسه پژوهشیاری نوبل
طبق ASME اگر Stopper داشته باشد مجاز و اگر نداشته باشد ممنوع است
و طبق آییننامه داخلی به کارگیری من بسکت نه تنها در بوم خشک، بلکه در تمام انواع جرثقیل ممنوع است
مهندس رشید کاکایی
عرض سلام خدمت همکاران محترم
پاسخ سؤال طبق استاندارد ASME B30.23: 2016 به شرح زیر میباشد:
✅در استاندارد به طور کلی ممنوعیتی برای استفاده از جرثقیل بوم خشک در نظر گرفته نشده است؛ اما چند شرط زیر بایستی رعایت گردد
?بوم جرثقیل بوم خشک توسط سیم به کسل یا pendant مهار نشود و بوم توسط جک مهار شود (جرثقیل باید جک زیر بوم داشته باشد)؛ لذا در جرثقیلهای بوم خشک که بوم توسط سیم به کسل بالا و پایین آورده میشود استفاده از من بسکت ممنوع است (این مورد در تمام انواع جرثقیل که بوم توسط سیم به کسل مهار میشود نیز ممنوع است مانند جرثقیلهای پدستال بندری، جرثقیلهای زرافهای، جرثقیلهای روی کشتی و غیره)
?جرثقیل دارای ترمز خودکار جهت کلیه حرکات باشد (ترمز پایی کافی نیست)
?جرثقیل دارای امکاناتی باشد که سیستم سقوط آزاد را غیرفعال کرد (اگر نشود استفاده از آن برای حمل من بسکت مجاز نیست)
?نصب من بسکت بر روی جیب یا لافینگ بوم (جیب زاویه متغیر) ممنوع است
?سرعت بالا بردن یا پایین آوردن من بسکت نباید بیش از ۳۰ متر در دقیقه باشد (سرعت قابل تنظیم و قابل کنترل باشد)
?کلیه سیستمهای هیدرولیک بایستی دارای چک ولو باشند
?نشانگر زاویه بوم توسط اپراتور قابل قرائت باشد
?بوم دارای سیستم Anti tow blicking باشد
?جرثقیل به ابد دارای ترمز اتوماتیک swing (چرخش) باشد و اگر این سیستم را ندارد به صورت دستی سوینگ قفل شود
?نصب من بسکت بر روی جرثقیل بوم خشک توسط کارخانه سازنده یا یک شخص ذی صلاح مجاز تلقی شده باشد
✅نکته مهم: طبق آیین نامههای حفاظت فنی و بهداشت کار وزارت کار حمل نفر با من بسکت توسط جرثقیل و لیفتراک ممنوع میباشد
مهندس بیات
با استناد به OSHA، حمل نفر با جرثقیل مجاز نیست مگر در پاره ای موارد، یعنی بهصورت مشروط و تحت شرایطی می شود اینکار را کرد و ممنوع نیست، در مورد استفاده از جیب Jib هم آگه ظرفیت باربرداری جیب طبق جدول بار برای جیب و متناسب با وزن کلی بسکت و نفرات درون اون باشد مشکلی ندارد، (فقط اینکه حداکثر وزن کلی بسکت و نفرات از نصف ظرفیت باربرداری جیب طبق جدول بیشتر نشود)،
البته استفاده از جرثقیل برای حمل نفر الزامات دیگه ایی هم برای جرثقیل به همراه دارد که این الزامات نیز میبایست رعایت به شه و صرفاً استاندارد بودن بسکت کافی نیست،
از جمله این الزامات اینکه:
* جرثقیل مجهز به سیستم A2B باشد و این سیستم به درستی کار کنه،
* الزام دیگه مجهز بودن جرثقیل به فرامین Deadman Switch هست،
* الزام بعدی غیرفعال کردن سیستم سقوط آزاد Free Fall جرثقیل (در صورت موجود بودن) هست که قبل از اقدام به حمل بسکت میبایست این سیستم غیرفعال به شه، و الزامات دیگری از جمله اینکه سرعت باد بیش از 7 متر بر ثانیه برای کار در ارتفاع نفرات نباشد و غیره،
نکته:
تمامی قوانین و آیین نامهها دارای الزام اجرایی و پیگرد حقوقی در دادگاههای حوادث میباشد. و استناد به OSHA در دادگاههای حوادث پذیرفته نیست
و اینگونه مشاوره دادن (به استناد OSHA میتوان با جرثقیل نسبت به حمل نفر اقدام نمود) تنها موجب به سیاهچاله انداختن همکاران در صورت بروز حوادث خواهد شد.
در مورد فوق، آئین نامه حمل نفر با جرثقیل را مجاز ندانسته و ممنوع میداند.
به دلیل ماهیت عملکردی جرثقیل و نیز طبق آئین نامه داخلی که جرثقیل برای جایجایی بار میباشد، تولید من بسکت مخصوص آن توجیهی بر مجاز بودن اینکار نیست و پیشنهاد میگردد در صورت انجام اینکار به دلیل محدودیتهای تجهیزاتی در محیط کار اولاً با رعایت تمامی موارد ایمنی و ثانیاً با اطلاع رسانی قوانین به کارفرما و کسب مجوز کتبی از سوی وی صورت گیرد
توجه: این مطالب استنادی برای مراجع قانونی نمی باشد شما باید راهنمای های که کارشناسان در این بحث فرمودند استانداردها مراجعه و مستندسازی را انجام دهید
آیا با جرثقیل بوم خشک مجاز به استفاده از من بسکت (سبد حمل نفر) هستیم؟
مهندس بیات کارشناس بهداشت حرفه ای
خیر به دلیل نداشتن سیستم قطع کن و کند بودن سرعت در مواقع ضروری امکان استفاده وجود ندارد
تمام جرثقیلهای دکلهای دریایی بوم خشک هستند و اصلا یک وسیله به نام ترانسفر بسکت برای انتقال نفرات با همین جرثقیلها از crew boat به سکوی حفاری وجود دارد.
موسسه پژوهشیاری نوبل
طبق ASME اگر Stopper داشته باشد مجاز و اگر نداشته باشد ممنوع است
و طبق آییننامه داخلی به کارگیری من بسکت نه تنها در بوم خشک، بلکه در تمام انواع جرثقیل ممنوع است
مهندس رشید کاکایی
عرض سلام خدمت همکاران محترم
پاسخ سؤال طبق استاندارد ASME B30.23: 2016 به شرح زیر میباشد:
✅در استاندارد به طور کلی ممنوعیتی برای استفاده از جرثقیل بوم خشک در نظر گرفته نشده است؛ اما چند شرط زیر بایستی رعایت گردد
?بوم جرثقیل بوم خشک توسط سیم به کسل یا pendant مهار نشود و بوم توسط جک مهار شود (جرثقیل باید جک زیر بوم داشته باشد)؛ لذا در جرثقیلهای بوم خشک که بوم توسط سیم به کسل بالا و پایین آورده میشود استفاده از من بسکت ممنوع است (این مورد در تمام انواع جرثقیل که بوم توسط سیم به کسل مهار میشود نیز ممنوع است مانند جرثقیلهای پدستال بندری، جرثقیلهای زرافهای، جرثقیلهای روی کشتی و غیره)
?جرثقیل دارای ترمز خودکار جهت کلیه حرکات باشد (ترمز پایی کافی نیست)
?جرثقیل دارای امکاناتی باشد که سیستم سقوط آزاد را غیرفعال کرد (اگر نشود استفاده از آن برای حمل من بسکت مجاز نیست)
?نصب من بسکت بر روی جیب یا لافینگ بوم (جیب زاویه متغیر) ممنوع است
?سرعت بالا بردن یا پایین آوردن من بسکت نباید بیش از ۳۰ متر در دقیقه باشد (سرعت قابل تنظیم و قابل کنترل باشد)
?کلیه سیستمهای هیدرولیک بایستی دارای چک ولو باشند
?نشانگر زاویه بوم توسط اپراتور قابل قرائت باشد
?بوم دارای سیستم Anti tow blicking باشد
?جرثقیل به ابد دارای ترمز اتوماتیک swing (چرخش) باشد و اگر این سیستم را ندارد به صورت دستی سوینگ قفل شود
?نصب من بسکت بر روی جرثقیل بوم خشک توسط کارخانه سازنده یا یک شخص ذی صلاح مجاز تلقی شده باشد
✅نکته مهم: طبق آیین نامههای حفاظت فنی و بهداشت کار وزارت کار حمل نفر با من بسکت توسط جرثقیل و لیفتراک ممنوع میباشد
مهندس بیات
با استناد به OSHA، حمل نفر با جرثقیل مجاز نیست مگر در پاره ای موارد، یعنی بهصورت مشروط و تحت شرایطی می شود اینکار را کرد و ممنوع نیست، در مورد استفاده از جیب Jib هم آگه ظرفیت باربرداری جیب طبق جدول بار برای جیب و متناسب با وزن کلی بسکت و نفرات درون اون باشد مشکلی ندارد، (فقط اینکه حداکثر وزن کلی بسکت و نفرات از نصف ظرفیت باربرداری جیب طبق جدول بیشتر نشود)،
البته استفاده از جرثقیل برای حمل نفر الزامات دیگه ایی هم برای جرثقیل به همراه دارد که این الزامات نیز میبایست رعایت به شه و صرفاً استاندارد بودن بسکت کافی نیست،
از جمله این الزامات اینکه:
* جرثقیل مجهز به سیستم A2B باشد و این سیستم به درستی کار کنه،
* الزام دیگه مجهز بودن جرثقیل به فرامین Deadman Switch هست،
* الزام بعدی غیرفعال کردن سیستم سقوط آزاد Free Fall جرثقیل (در صورت موجود بودن) هست که قبل از اقدام به حمل بسکت میبایست این سیستم غیرفعال به شه، و الزامات دیگری از جمله اینکه سرعت باد بیش از 7 متر بر ثانیه برای کار در ارتفاع نفرات نباشد و غیره،
نکته:
تمامی قوانین و آیین نامهها دارای الزام اجرایی و پیگرد حقوقی در دادگاههای حوادث میباشد. و استناد به OSHA در دادگاههای حوادث پذیرفته نیست
و اینگونه مشاوره دادن (به استناد OSHA میتوان با جرثقیل نسبت به حمل نفر اقدام نمود) تنها موجب به سیاهچاله انداختن همکاران در صورت بروز حوادث خواهد شد.
در مورد فوق، آئین نامه حمل نفر با جرثقیل را مجاز ندانسته و ممنوع میداند.
به دلیل ماهیت عملکردی جرثقیل و نیز طبق آئین نامه داخلی که جرثقیل برای جایجایی بار میباشد، تولید من بسکت مخصوص آن توجیهی بر مجاز بودن اینکار نیست و پیشنهاد میگردد در صورت انجام اینکار به دلیل محدودیتهای تجهیزاتی در محیط کار اولاً با رعایت تمامی موارد ایمنی و ثانیاً با اطلاع رسانی قوانین به کارفرما و کسب مجوز کتبی از سوی وی صورت گیرد
توجه: این مطالب استنادی برای مراجع قانونی نمی باشد شما باید راهنمای های که کارشناسان در این بحث فرمودند استانداردها مراجعه و مستندسازی را انجام دهید
توسطmasoomi در 05-22-2019، 12:05 PM
0 نظرات
Risk Assessment Metalworking Industry
LOOK, THINK, DO
ارزیابی ریسک صدا در صنعت فلز کاری
در 3 مرحله آسان
نگاه کنید، فکر کنید، انجام دهید
توسطmasoomi در 05-21-2019، 09:55 PM
0 نظرات
کاردانی به کارشناسی مهندسی بهداشت حرفه ای و ایمنی کار کد 102
تبصره 1- فارغ التحصیلان و دانشجویان نیمسال آخر مقطع کاردانی رشتههای تحصیلی گروه آموزشی پزشکی که متقاضی ادامه تحصیل در یکی از رشتههای امتحانی گروه آموزشی پزشکی هستند، لازم است با توجه به رشته فارغ التحصیلی و یا نوع مدرک کاردانی خود، مطابق جدول شماره 18 مندرج در ابتدای صفحه 26 همین دفترچه ثبتنام نموده و پس از انتخاب کد رشته محلهای مورد علاقه مربوط به رشته امتحانی ثبت نامی مطابق جداول شماره 5 و 9، در آزمون مربوط نیز شرکت نمایند. لازم به ذکر است پذیرش دانشجو در رشتههای مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار، مهندسی بهداشت محیط، ساخت پروتزهای دندانی و مدارک پزشکی صرفاً بر اساس سوابق تحصیلی(معدل کل مدرک کاردانی)صورت میپذیرد.
جدول شماره 4- رشتههای امتحانی که دانشگاه آزاد اسلامی در آنها پذیرش دانشجو ندارد
102: مهندسي بهداشت حرفه اي و ایمنی كار
9- متقاضیان رشتههای تحصیلی گروه آموزشی پزشکی، لازم است با توجه به رشته فارغالتحصیلی و یا نوع مدرک کاردانی خود منحصراً در یکی از رشتههای مهندسی «امتحانی گروه آموزشی پزشکی، مطابق جداول شماره 5 و 9 ثبتنام و شرکت نمایند. ضمناً پذیرش دانشجو در رشتههای تحصیلی کارشناسی ناپیوسته بدون آزمون و صرفاً براساس سوابق تحصیلی (معدل کل بهداشت حرفهای و ایمنی کار، مهندسی بهداشت محیط، ساخت پروتزهای دندانی و مدارک پزشکی دوره کاردانی) صورت میگیرد.
16- بر طبق مصوبه سی و هشتمین جلسه شورای عالی برنامهریزی 1387/12/5حداقل 40 درصد از ظرفیت پذیرش دانشجو در رشته های تحصیلی
کارشناسی ناپیوسته مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار و مهندسی بهداشت محیط، به هر یک از دو جنس پذیرش زن و مرد اختصاص دارد.
جدول شماره 9- رشتههای پذیرش براساس سوابق تحصیلی، نام و کد رشتههای کاردانی و یا مدارک کاردانی مورد قبول در گروه آموزشی پزشکی
کد رشته امتحانی: 102
رشته امتحانی / رشته گرایش: مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار
نام و کد رشته های کاردانی و یا مدارک کاردانی مورد قبول: ایمنی صنعتی و بهداشت عمومی (1003)، بهداشت حرفهای (1004)، بهداشت عمومی -گرایش مبارزه با بیماریها (1008)
توضیحات: دانشآموختگان مقطع کاردانی رشته تحصیلی بهداشت صنوف دانشگاه جامع علمی کاربردی، مجاز به ثبتنام و شرکت در آزمون رشته امتحانی مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار نمیباشند. در این رشته دانشگاه آزاد اسلامی دانشجو نمیپذیرد. پذیرش دانشجو در این رشته بهصورت حداقل 40% ظرفیت از جنس زن و 40% ظرفیت از جنس مرد میباشد.
دانشگاههای پذیرش و ظرفیت پذیرش کاردانی به کارشناسی مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار سال 98
سهمیه ها در پذیرش کاردانی به کارشناسی مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار و شرایط خوابگاه سال 98
پیشنویس تقاضانامه ثبتنام و انتخاب رشته آزمون کاردانی به کارشناسی ناپیوسته سال 1398
102.pdf (اندازه 377.32 KB / تعداد دانلود: 25)
این فایل فقط مربوط به کاردانی به کارشناسی مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی می باشد و شامل سایر رشته ها نمی شود
تبصره 1- فارغ التحصیلان و دانشجویان نیمسال آخر مقطع کاردانی رشتههای تحصیلی گروه آموزشی پزشکی که متقاضی ادامه تحصیل در یکی از رشتههای امتحانی گروه آموزشی پزشکی هستند، لازم است با توجه به رشته فارغ التحصیلی و یا نوع مدرک کاردانی خود، مطابق جدول شماره 18 مندرج در ابتدای صفحه 26 همین دفترچه ثبتنام نموده و پس از انتخاب کد رشته محلهای مورد علاقه مربوط به رشته امتحانی ثبت نامی مطابق جداول شماره 5 و 9، در آزمون مربوط نیز شرکت نمایند. لازم به ذکر است پذیرش دانشجو در رشتههای مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار، مهندسی بهداشت محیط، ساخت پروتزهای دندانی و مدارک پزشکی صرفاً بر اساس سوابق تحصیلی(معدل کل مدرک کاردانی)صورت میپذیرد.
جدول شماره 4- رشتههای امتحانی که دانشگاه آزاد اسلامی در آنها پذیرش دانشجو ندارد
102: مهندسي بهداشت حرفه اي و ایمنی كار
9- متقاضیان رشتههای تحصیلی گروه آموزشی پزشکی، لازم است با توجه به رشته فارغالتحصیلی و یا نوع مدرک کاردانی خود منحصراً در یکی از رشتههای مهندسی «امتحانی گروه آموزشی پزشکی، مطابق جداول شماره 5 و 9 ثبتنام و شرکت نمایند. ضمناً پذیرش دانشجو در رشتههای تحصیلی کارشناسی ناپیوسته بدون آزمون و صرفاً براساس سوابق تحصیلی (معدل کل بهداشت حرفهای و ایمنی کار، مهندسی بهداشت محیط، ساخت پروتزهای دندانی و مدارک پزشکی دوره کاردانی) صورت میگیرد.
16- بر طبق مصوبه سی و هشتمین جلسه شورای عالی برنامهریزی 1387/12/5حداقل 40 درصد از ظرفیت پذیرش دانشجو در رشته های تحصیلی
کارشناسی ناپیوسته مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار و مهندسی بهداشت محیط، به هر یک از دو جنس پذیرش زن و مرد اختصاص دارد.
جدول شماره 9- رشتههای پذیرش براساس سوابق تحصیلی، نام و کد رشتههای کاردانی و یا مدارک کاردانی مورد قبول در گروه آموزشی پزشکی
کد رشته امتحانی: 102
رشته امتحانی / رشته گرایش: مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار
نام و کد رشته های کاردانی و یا مدارک کاردانی مورد قبول: ایمنی صنعتی و بهداشت عمومی (1003)، بهداشت حرفهای (1004)، بهداشت عمومی -گرایش مبارزه با بیماریها (1008)
توضیحات: دانشآموختگان مقطع کاردانی رشته تحصیلی بهداشت صنوف دانشگاه جامع علمی کاربردی، مجاز به ثبتنام و شرکت در آزمون رشته امتحانی مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار نمیباشند. در این رشته دانشگاه آزاد اسلامی دانشجو نمیپذیرد. پذیرش دانشجو در این رشته بهصورت حداقل 40% ظرفیت از جنس زن و 40% ظرفیت از جنس مرد میباشد.
دانشگاههای پذیرش و ظرفیت پذیرش کاردانی به کارشناسی مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار سال 98
سهمیه ها در پذیرش کاردانی به کارشناسی مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی کار و شرایط خوابگاه سال 98
پیشنویس تقاضانامه ثبتنام و انتخاب رشته آزمون کاردانی به کارشناسی ناپیوسته سال 1398
102.pdf (اندازه 377.32 KB / تعداد دانلود: 25)
این فایل فقط مربوط به کاردانی به کارشناسی مهندسی بهداشت حرفهای و ایمنی می باشد و شامل سایر رشته ها نمی شود
توسطmasoomi در 05-21-2019، 12:42 PM
0 نظرات
الزام تهیه جعبه کمکهای اولیه
آیین نامه حفاظت و بهداشت عمومی در کارگاهها
ماده 75- کارفرما مکلف است در صورت امکان مرکزی برای استفاده فوری بیماران یا اشخاص آسیب دیده تحت نظر یک یا چند پزشک یا پزشکیار تأسیس نماید و در صورت عدم امکان باید یک یا چند قفسه محتوی داروها و لوازم کمکهای اولیه متناسب با تعداد کارگران و نوع خطرات کارگاه در نقاطی که دسترسی فوری به آنها برای کارگران میسر باشد ایجاد نماید. مراکز کمکهای اولیه و محل نصب قفسهها باید به وسیله علائم مخصوص به صورتی مشخص باشد که کلیه کارگران از محل آن مطلع باشند. کارفرمایانی که کارگران آنان مشمول مقررات بیمههای اجتماعی میباشند میتوانند در صورت وقوع حادثه ناشی از کار یا بیماری حرفهای هزینه انجام کمکهای اولیه را طبق ماده 85- لایحه قانونی بیمههای اجتماعی کارگران از سازمان بیمههای اجتماعی کارگران دریافت نمایند.
نویسنده: رشید کاکایی کارشناس بهداشت حرفه ای و کارشناس ارشد HSE
آیین نامه حفاظت و بهداشت عمومی در کارگاهها
ماده 75- کارفرما مکلف است در صورت امکان مرکزی برای استفاده فوری بیماران یا اشخاص آسیب دیده تحت نظر یک یا چند پزشک یا پزشکیار تأسیس نماید و در صورت عدم امکان باید یک یا چند قفسه محتوی داروها و لوازم کمکهای اولیه متناسب با تعداد کارگران و نوع خطرات کارگاه در نقاطی که دسترسی فوری به آنها برای کارگران میسر باشد ایجاد نماید. مراکز کمکهای اولیه و محل نصب قفسهها باید به وسیله علائم مخصوص به صورتی مشخص باشد که کلیه کارگران از محل آن مطلع باشند. کارفرمایانی که کارگران آنان مشمول مقررات بیمههای اجتماعی میباشند میتوانند در صورت وقوع حادثه ناشی از کار یا بیماری حرفهای هزینه انجام کمکهای اولیه را طبق ماده 85- لایحه قانونی بیمههای اجتماعی کارگران از سازمان بیمههای اجتماعی کارگران دریافت نمایند.
نویسنده: رشید کاکایی کارشناس بهداشت حرفه ای و کارشناس ارشد HSE
مهمان عزیز، خوشآمدید.
|
شما میتوانید از طریق فرم ثبتنام در انجمن عضو شوید. |
جستجو در انجمنها
کاربران حاضر
|
ما 24 کاربر حاضر در انجمن دارید 0 کاربر عضو | 24 مهمان |
آخرین موضوعات
|
شعار روز جهانی مهندسی بهد...
جدید
توسط masoomi 0 ارسال |
|
تعرفه حقوق و دستمزد مشاور...
جدید
توسط masoomi 0 ارسال |
|
کارشناسی ناپیوسته رشته مه...
جدید
توسط masoomi 0 ارسال |
|
دانلود نرم افزار ارزیابی ...
جدید
توسط elahemohammadhashemi 2 ارسال |
