3- یکی از راه های بالانس کردن جریان هوا در سیستم تهویه صنعتی کاهش قطر کانال است. این کاهش با کدام مورد همراه است؟
الف- SP زیاد می شود
ب- SP کم می شود
ج- VP کم می شود
د- تغییری در SP و VP رخ نمی دهد.
جواب:
با توجه به متن کتاب صفحه 152 : 1. پاراگراف دوم سطر اول: (از آنجایی که فشار استاتیک و فشار سرعت،قابل تبدیل به یکدیگرند ...) 2. پاراگراف سوم سطر اول و دوم در یک گشاد شدگی یا تنگ شدگی ایده آل (بدون افت) فشار کل تغییر نمی کند. فشار استاتیک نیز با توجه به زیاد ( و یا کم) شدن فشار سرعت، کم (و یا زیاد) خواهد شد. 3. در پاراگراف اول اشاره شده : (با گشاد شدن کانال سرعت کاهش می یابد) پس با توجه به معادله محاسبه سرعت VP=(V/4005)2 فشار سرعت با افزایش و یا کاهش سرعت افزایش و کاهش می بابد. و با تنگ شدن کانال سرعت و فشار سرعت افزایش می یابد. 4. با توجه به موارد اشاره شده فوق با کاهش قطر کانال فشار سرعت(VP) افزایش و در نتیجه فشار استاتیک(SP) کم می شود. ( گزینه صحیح گزینه 2 می باشد) (قابل ذکر است با توجه به موارد ذکر شده در بند 2 اگر گزینه 1 صحیح باشد پس گزینه 3 نیز صحیح می باشد)
الف- SP زیاد می شود
ب- SP کم می شود
ج- VP کم می شود
د- تغییری در SP و VP رخ نمی دهد.
جواب:
با توجه به متن کتاب صفحه 152 : 1. پاراگراف دوم سطر اول: (از آنجایی که فشار استاتیک و فشار سرعت،قابل تبدیل به یکدیگرند ...) 2. پاراگراف سوم سطر اول و دوم در یک گشاد شدگی یا تنگ شدگی ایده آل (بدون افت) فشار کل تغییر نمی کند. فشار استاتیک نیز با توجه به زیاد ( و یا کم) شدن فشار سرعت، کم (و یا زیاد) خواهد شد. 3. در پاراگراف اول اشاره شده : (با گشاد شدن کانال سرعت کاهش می یابد) پس با توجه به معادله محاسبه سرعت VP=(V/4005)2 فشار سرعت با افزایش و یا کاهش سرعت افزایش و کاهش می بابد. و با تنگ شدن کانال سرعت و فشار سرعت افزایش می یابد. 4. با توجه به موارد اشاره شده فوق با کاهش قطر کانال فشار سرعت(VP) افزایش و در نتیجه فشار استاتیک(SP) کم می شود. ( گزینه صحیح گزینه 2 می باشد) (قابل ذکر است با توجه به موارد ذکر شده در بند 2 اگر گزینه 1 صحیح باشد پس گزینه 3 نیز صحیح می باشد)

![[-] [-]](https://www.occupationalhealth.ir/images/collapse.png)